| Вход |
|
 |
|
| 2013-05-02 10:53 - Предприятие в степи: ни проехать, ни пройти | | Новость сообщил RTC | другие новости (газета "Костанайские Новости") |  | Животноводы Карабалыкского района столкнулись с серьезной проблемой – отсутствием дорог |
|  | Пастбища нескольких ферм находятся далеко от районного центра, и доехать туда можно лишь по полям.
Хозяйства-репродукторы ТОО «Терра» и ТОО «Север агро Н» находятся в степи. До ближайшей асфальтированной дороги Карабалык – Бурли более двух километров от каждой фермы. Перевозки, особенно в эту снежную зиму, а затем и весну, доставили немало хлопот. Именно поэтому руководство хозяйств озабочено вопросом: как и где получить деньги на решение этой проблемы?
Напомним, что оба хозяйства реализуют инвестиционные проекты по животноводству. Идет строительство хозяйств-репродукторов на 800 и 2500 голов КРС породы Абердин Ангус. Приплод получат уже в ближайшие недели. Поэтому вопрос инфраструктуры важен для обоих предприятий.
По словам директора ТОО «Терра» Нурбулата Куткужаева, дороги для них самая серьезная проблема. И как выяснилось, она решаема. Мало того, дороги к фермам можно построить даже за счет бюджета, вложив деньги лишь в подготовку проектно-сметной документации. Возможность развивать инфраструктуру районов и городов, чтобы улучшить работу предприятий, дает Программа «Дорожная карта бизнеса».
Роза Горянная, начальник отдела управления предпринимательства Костанайской области, пояснила, что государственная программа призвана обеспечить бизнесменов всей необходимой инфраструктурой. Главное, чтобы рос объем поступающих в бюджет налогов, появлялись новые рабочие места, уменьшался импорт тех товаров, которые мы можем производить и сами.
– Сегодня в области уже реализовано несколько проектов, касающихся развития инфраструктуры, – отметила она. – По заявкам предпринимателей отремонтированы улицы Бородина, Рабочая, Узкоколейная в Костанае. В этом году работа будет продолжена на улицах Бородина, Авиационной и Дружбы. В Рудном необходимыми дорогами и благами цивилизации будет обеспечен строящийся цементный завод. На эти проекты уже выделено 679 миллионов тенге. После корректировки республиканского бюджета будет подана заявка на выделение дополнительного финансирования.
Примечательно, что до сих пор вопросы инфраструктуры в рамках Государственной программы «Дорожная карта бизнеса» решались лишь в городах региона. Все потому, что заявки подавали лишь городские бизнесмены. В этом году, говорят в управлении предпринимательства, заявки стали поступать из районов.
Вот такими были дороги на исходе минувшей зимы.
Карабалыкчане в этом году дорог уже не получат. Но вот надеяться на решение проблемы в 2014-м вполне могут. Для этого, говорят в управлении предпринимательства, необходимо разработать проектно-сметную документацию за счет собственных средств. И подать заявку в региональный координационный совет. Если получат добро – значит, дорогу построят.
В данном случае дороги для ТОО «Север агро Н» и ТОО «Терра» надо строить отдельно, а значит, и финансировать как два разных проекта. Однако есть несколько условий, если строительство в рамках «Дорожной карты бизнеса» решает проблему только одного предприятия. К примеру, стоимость подводимой инфраструктуры должна составлять не больше 50% от стоимости инвестиционного проекта. А затраты должны окупиться: то есть с построенной дорогой должны увеличиться доходы бюджета, количество работников, прибыль от работы предприятия. Эти и многие другие нюансы учитываются, когда принимается решение о финансировании.
Директор ТОО «Терра» в телефонном разговоре сказал, что его предприятие готово пойти на дополнительные расходы на разработку проектно-сметной документации и ее экспертизу. Главное, чтобы дорога все же появилась. |
|
| Кустанай |
|
|
| Счетчик посещений |
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
