| Вход |
|
 |
|
| 2008-06-25 05:52 - Новому Костанаю – быть | | Новость сообщил RTC | другие новости (газета "Наш Костанай") |  | Каким будет наш город в 2020 году? На этот вопрос мы попросили ответить главного архитектора Костаная Абая Магауиевича Юнусова. |
|  | – К формированию нового генерального плана привлекались разработчики из Алматы и Астаны, которым помогали специалисты из Киева. Сейчас население города составляет более 200 тысяч человек. С учетом перспектив, а они определялись на основе программ индустриально-инновационного и социально-экономического развития области, за расчетную цифру было взято 290 тыс. Населения. Генеральный план застройки Костаная рассмотрен и утвержден на сессиях городского и областного маслихатов, а сейчас вынесен на утверждение в Правительство.
В дальнейшее развитие города заложена радикально-кольцевая система, которая позволит решить транспортную проблему. Сейчас по далеко неполным данным численность легковых и грузовых автомобилей у горожан превышает 58 тыс. Штук. И с каждым годом положение обостряется. Реконструкция и расширение основных городских улиц – Абая, Баймагамбетова, Маяковского – не всегда позволяют равномерно распределять транспорт в час пик. К тому же наш город является транзитным и занимает выгодное географическое положение, находясь на магистрали Алматы-Астана-Екатеринбург. И если развивать дальше традиции Великого Шелкового пути, то один из выходов промышленных районов Урала и Сибири на республики Средней Азии и Китай пройдет через Костанай.
Да и на уровне страны Костанай давно уже является региональным центром Северного Казахстана, у которого очень большие перспективы. Поэтому проектировщики в концепцию развития города заложили два транспортных кольца. По большому кольцу (часть его уже существует) можно будет проехать, минуя город, всему транзитному транспорту. А второе, малое кольцо позволит беспрепятственно проехать, минуя центр, с северной в южную часть города. Проектом предусмотрено, что при строительстве внешнего кольца радикальные дороги будут пересекаться на двух уровнях.
В целом на протяжении более 100 лет город строился на левом берегу р. Тобол. Сейчас город практически исчерпал свои земельные ресурсы. Поэтому дальнейшая застройка Костаная будет осуществляться за счет старых строений. Особенно на территории, прилегающей к реке Тобол. Именно здесь должна сформироваться въездная группа города, его въездной фасад. В основном это будут дома жилой постройки из девяти и более этажей. Параллельно с ними будут строиться новые микрорайоны – «Наурыз» и 5-й микрорайон, а также вверх по течению – в район Куная и Рудного, и северо-западной части – в сторону Федоровки. На правом берегу – в сторону Затобольска и Мичурина будут строиться дома преимущественно коттеджного типа. Правый и левый берег будут соединены пешеходными дорожками. Помимо трех автодорожных будет построен новый – по ул. Гагарина с выходом на Затобольск.
Знаменательно то, что на месте старой застройки частные строительные компании начинают строить современные микрорайоны. Так, в самом центре Костаная компания «Zere-Центр» начало строительство нового микрорайона с символическим названием «Жана кала» («Новый город»). Здесь на 14 гектарах будут построены девятиэтажные здания и коммерческие строения, торгово-развлекательный центр, спортивные и игровые площадки. Успешно работает и компания «БК-строй», ведущая строительство жилого комплекса «Классик Стайл» в 5-й микрорайоне. Есть проекты, которые уже осуществились. В их числе – Аквапарк, рынок «Дастархан», Ледовый дворец, рынок «Астыкжан», строится новый офис Народного банка, в ближайшее время планируется начать строительство Дворца бракосочетаний и концертного зала на 1200 мест. Помимо этого в Сити-центре будет построен торгово-развлекательный комплекс и ряд крупных административных зданий. В основе усилий городских властей, бизнесменов, профессиональных архитекторов одна связующая нить – Костанай может и должен иметь свой неповторимый облик. |
|
| Кустанай |
|
|
| Счетчик посещений |
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
